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24.6.11

Rumo ao Encontro de Águas de Lindóia - Raçudo!

Todos na pista.
Cada Km rodado é uma conquista para um carro que ficou submerso na enchente de Petrópolis e foi considerado perdido. 
Mas como é um Dodge, ele não me surpreendeu: fez o óbvio, que foi nos trazer ao destino sem dar problema nenhum. 
E é por isso que, quanto mais conheço os meus carros... mais prefiro os meus carros!
Parabéns dogera!!!









Rumo ao Encontro de Águas de Lindóia - na Estrada

Paramos na estrada??
Sim, mas para comprar um GPS, algumas pecinhas e tirar a água "do joelho", pois o carro não deu sinais de canceira! Ele foi ficando cada vez melhor e, eu, mais confiante! O Dodjão engoliu os 600km com a mesma fome que engoliu gasolina, afinal, É UM VEOITÃO!!!



 




22.6.11

Rumo à Águas de Lindóia! Agora só quero vadiar!

É oficial: não mexo mais uma palha pra fazer mais nada, afinal, estou de malas prontas e preparado para pegar a estrada rumo ao encontro de Águas de Lindóia!
Afinal,  foram meses preparando tudo! Meu ano só começa agora!




Ok... confesso... as malas são meramente ilustrativas... Mas são demais, não acham??

21.6.11

A melhor notícia do ano!

Agora é fato: o Dodge está pronto para pegar a estrada!
Bom... dizem que um carro antigo ou um Hot Rod nunca está pronto, mas coloco toda minha esperança em rodar os 1.500 km até Águas de Lindóia sem problemas.
Ontem me deu um estalo e resolvi mandar revisar o alternador. Foi minha sorte! Os rolamentos estavam ruins, as escovas gastas e a caixa de voltagem com problemas, segundo o eletricista. Por via das dúvidas troquei tudo!
Até persiana coloquei no carro para proteger do sol as cabecinhas dos meus "pimpolhos"! Meus "menininhos". Afinal, esta é a primeira de muitas viagens que pretendo fazer com este carro!








17.6.11

Desabafo!!!

Nem tudo é perfeito: depois de mais de R$ 2.500,00 investidos em coletor de alta performance, carburador Quadrijet Holley 650 com segundo estágio mecânico, linha de combustível e suporte do cabo em alumínio,  tudo - TUDO - importado dos EUA. O carro não ficou redondo e não dá tempo para acertar e viajar para Lindóia na próxima semana. Mais uma vez!
Então, mãos à obra!
Tirei tudo do carro hoje e voltei com o sistema original, ou seja, carburação 446. Estou muito revoltado, mas finalmente descobri que aqui em Teresópolis não dá para contar com ninguém! Todos são lentos em tudo! O Claudinho, por exemplo, ficou com minha Quadrijet durante 26 dias e nada. Só papo furado... Todo dia uma nova desculpa! Aí peguei a peça e eu mesmo a coloquei para funcionar. De imediato ficou bom? Não! Mas está andando. Já o pintor levou nove dias para pintar um paralama, o qual eu levei na mão para ele e eu mesmo fui buscar e instalar no carro; eu mesmo o alinhei e por aí vai! Os capoteiros da cidade pedem de 20 a 30 dias para fazer um interior de carro antigo e ainda não entregam no prazo.
Meu amigo Toninho comentou isso comigo. Eu indiquei meu capoteiro em Petrópolis, ele levou os bancos e retornou com tudo pronto no final da tarde. É mole?????
Tirei todo o sistema de freio do meu Landau, o mandei para São Paulo e retornou tudo em uma semana, novinho em folha! Aqui eu estaria com tudo parado ainda!






10.5.11

Tirando fotos por aí...

O primeiro destaque vai para a solda da coluna do carona no Dodge Le Baron:

O segundo vai para o bagageiro do Fusquinha, que eu mandei fazer para colocar minhas malas antigas, e outras coisinhas básicas...


13.4.11

Sucatas da Tragédia de Janeiro

Estas fotos, enviadas pelo meu amigo Reinaldo, são do que restou de um Impala e de um Dodge.
Estavam desaparecidos desde 12/01/2011 e foram achados na fazenda, essa semana.




























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