Em julho de 1980 eu morava em Brasília com meus pais e meu pai comprou a casa de Guarapari, na qual, depois de adulto, morei por 16 anos. Bom, neste negócio, entrou uma Caravan 79. Por muito tempo, tivemos 2 carros na família: um de trabalho - nesta época um Fusca - e um para passeio, grande, para caber a família inteira de 7 pessoas. De1969 a 1975 o carro de passeio sempre foi o Landau,
depois, passou a ser Caravan, onde nós, então crianças, podíamos ficar também no porta-malas com conforto.
Foi uma época complicada para o país e, por causa da crise do petróleo, carros como o Landau, notório beberrão, ficaram relativamente baratos, em relação ao preço dos novos. Meu pai então resolveu comprar um Landau 1976 Prata Continental com teto de vinil. Enquanto ele procurava pelo carro, eu sonhava com ele.
Como sempre fui muito apaixonado por carros, meus sonhos eram bem detalhados: me imaginava dentro do carro, lavando, dirigindo... Mas, para minha (muito) grande frustração, meu pai não encontrou o carro. Em vez disso, comprou um LTD na cor que acho mais horrível: marrom!
(olha ele aí meio escondido, no estacionamento da imobiliária que meu pai tinha na época)
Essa frustração me acompanhou por muito tempo, embora tenha ficado um pouco esquecida quando, já em 1981, meu pai comprou um Landau Azul Metálico Clássico 1980, top de linha. Mas nunca esqueci o Prata, a ponto de me prometer que um dia eu ainda teria um!
O tempo passou e tive mais de 15 Landaus durante esse tempo, mas nunca o meu tão sonhado Landau 1976 Prata Continental.
Por várias vezes estive na iminência de comprar um, mas sempre tinha alguma coisa que impedia na última hora! Em Cachoeiro de Itapemirim, eu quase comprei o da Família Scaramussa; depois, na mesma cidade, o dos donos da Viação Real. Mais tarde um pouco, esse mesmo carro estava à venda em Itaperuna, pelo dobro do preço, mas minha negociação não foi à frente. Essa última tentativa foi há quase 7 anos atrás...
Até que, na semana retrasada, meus filhos foram a um evento no museu do RJ e lá eles viram um Landau 1976 Prata Continental que havia ficado guardado no interior de Minas Gerais por 25 anos. Este carro foi comprado por um senhor do Rio de Janeiro, que conversou com meus filhos e assim, começamos uma negociação. Sábado, fui vê-lo.
Ontem, domingo, dia 27 de março de 2011, MEU Landau 1976 Prata Continental finalmente entrou em minha garagem!
É verdade que ele ficou guardado por 25 anos, tem 41.000 Km rodados e está original, inclusive o câmbio, mas não está impecável. O tempo que ele ficou parado cobrou o seu preço: freios colados, bomba d'água e bateria estragadas, pneus ressecados e ovalados, o interior, embora todo original, está começando a esgarçar. Nada que eu não resolva com o tempo. O único senão mais grave é que esse senhor do RJ arrancou o teto de vinil original, mas isso também já estou resolvendo.
No próprio domingo, meus filhos Thiago e Victor Hugo já colocaram a mão na massa! O Binho na limpeza e o Thiago nos freios, que estão completamente travados.
Como eu já havia dito, o interior é imaculado, mas está muito ressecado e fatalmente vai esgarçar com o uso.
Esse motor é do Maveco. O que ele está fazendo aqui?
Eu o coloquei na mesma postagem do Landau para provar para ele que não vai ser deixado de lado em hipótese alguma!
